恩施市+神农架风景区7日6晚
D1 达到神农架
D2 古昭公路
神农顶风景区
金猴岭
神农谷
瞭望塔
板壁岩
D3 大九湖国家湿地公园
天燕旅游区
D4 官门山
神农坛风景区
天生桥
D5 三峡大坝旅游区
坛子岭风景区
185观景平台
三峡大坝旅游风景区-截流纪念园
恩施土家女儿城
D6 恩施大峡谷
云龙地缝
七星寨景区
楼门石浪
绝壁长廊
一炷香
大地山川
恩施大峡谷+屏山峡谷+神农架风景区6日5晚
D1 达到神农架
D2 恩施大峡谷
七星寨景区
绝壁长廊
绝壁栈道
迎客松
一炷香
一线天
楼门石浪
母子情深
大地山川
云龙地缝
五彩黄龙瀑布
石帘
彩虹瀑布
斗鼻
云龙风雨桥
恩施土家女儿城
D3 屏山峡谷 或 恩施地心谷景区
D4 神农坛风景区
官门山
D5 神农顶风景区
神农谷
瞭望塔
板壁岩
金猴岭
天生桥
神农架+长江三峡+三峡大坝6日5晚
D1 达到神农架
D2 古昭公路
神农顶风景区
金猴岭
神农谷
瞭望塔
板壁岩
D3 大九湖国家湿地公园
天燕旅游区
D4 官门山
神农坛风景区
天生桥
D5 三峡大坝旅游区
坛子岭风景区
185观景平台
交运两坝一峡游船
毛公山
明月湾酒店
至喜亭
三游洞
葛洲坝
恩施市+神农架风景区7日6晚
D1 达到神农架
D2 古昭公路
神农顶风景区
金猴岭
神农谷
瞭望塔
板壁岩
D3 大九湖国家湿地公园
天燕旅游区
D4 官门山
神农坛风景区
天生桥
D5 三峡大坝旅游区
坛子岭风景区
185观景平台
三峡大坝旅游风景区-截流纪念园
恩施土家女儿城
D6 恩施大峡谷
云龙地缝
七星寨景区
楼门石浪
绝壁长廊
一炷香
大地山川
恩施大峡谷+屏山峡谷+神农架风景区6日5晚
D1 达到神农架
D2 恩施大峡谷
七星寨景区
绝壁长廊
绝壁栈道
迎客松
一炷香
一线天
楼门石浪
母子情深
大地山川
云龙地缝
五彩黄龙瀑布
石帘
彩虹瀑布
斗鼻
云龙风雨桥
恩施土家女儿城
D3 屏山峡谷 或 恩施地心谷景区
D4 神农坛风景区
官门山
D5 神农顶风景区
神农谷
瞭望塔
板壁岩
金猴岭
天生桥
十宜铁路,是规划建设的三门峡—十堰—宜昌铁路中的重要一段,被纳入湖北调整方案。该条铁路是《湖北省中长期铁路网规划》中绥德至石门铁路的重要组成部分,全长256公里,投资预估算约130亿元,该铁路沿线拥有众多的著名旅游景点,如长江三峡、神龙架、武当山等,可以说极具旅游价值,将形成一条湖北省南北大通道的旅游黄金路线。不过针对具体路线的走向,有东、中、西三个走向方案。东线方案是从十堰经保康、夷陵区的分乡、黄花抵达宜昌东站;中线和西线方案则从十堰经房县、神农架、兴山、夷陵区的太平溪镇抵达宜昌东站。但是不管最终走向怎么样,对于十堰市的意义都是十分重大的。
(二)提升“影响力”,大力宣传营销,带动旅游产业持续增长。统筹线上线下、官媒和自媒体,推动形成“政府主导、企业主体、部门联动、人人参与”的大旅游宣传氛围。深入挖掘神农架元素,讲好神农架故事,打造文旅新IP,制定神农架三年品牌营销计划。筹划举办好2024年神农架森林越野跑等品牌赛事活动。加强与高铁沿线城市、周边区域联动,共同打造精品游线。