神农架+长江三峡+三峡大坝6日5晚
D1 达到神农架
D2 古昭公路
神农顶风景区
金猴岭
神农谷
瞭望塔
板壁岩
D3 大九湖国家湿地公园
天燕旅游区
D4 官门山
神农坛风景区
天生桥
D5 三峡大坝旅游区
坛子岭风景区
185观景平台
交运两坝一峡游船
毛公山
明月湾酒店
至喜亭
三游洞
葛洲坝
神农架+长江三峡+三峡大坝6日5晚
D1 达到神农架
D2 古昭公路
神农顶风景区
金猴岭
神农谷
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天燕旅游区
D4 官门山
神农坛风景区
天生桥
D5 三峡大坝旅游区
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毛公山
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至喜亭
三游洞
葛洲坝
小编觉得修建洛渝高铁的意义还是很大的。首先可以解决洛阳、十堰无南下高铁的问题,洛阳、十堰两个大城市至今无南下的高铁,出行效率低。其次串联洛阳、栾川、武当山、十堰、神农架、奉节、宜昌等多个旅游发达的地区,豫西南、鄂西北等地旅游资源发达,该线路沿途有多个国家5A级旅游景区,洛渝高铁对于沿途文化旅游的发展意义重大。最后,线路途经的地区山多,隐蔽性较好,具有战备意义。